PRIUS: EL AUTO ECOLÓGICO DE TOYOTA
Prius, de Toyota, es el primer carro híbrido que es líder en ventas.
Emiten la mitad de gases contaminantes y son más silenciosos y económicos gracias a la combinación de un motor eléctrico con uno convencional.
El carro más vendido en Japón en 2009, el Toyota Prius, es el primer híbrido que lidera las ventas de vehículos en un país, lo que abre la puerta a la expansión mundial de esta tecnología más limpia y más económica.
En tan sólo siete meses en el mercado, la tercera generación del Toyota Prius ha fraguado lo que en 1997 nació como una costosa alternativa a la gasolina. Un proyecto que ha necesitado doce años y el empuje de las ayudas públicas para convertirse en líder del mercado en Japón.
Toyota vendió en 2009 cerca de 209.000 modelos del Prius, tres veces más que en 2008, mientras que Honda sumó a esta cifra otros 93.283 Insight, el segundo híbrido más vendido de Japón y el quinto en el ránking general dado a conocer por la Asociación de Distribuidores de Automóviles nipona.
Ahorro por punta y punta
Estos vehículos, que combinan un motor de explosión con otro eléctrico y reducen el consumo de gasolina y las emisiones de gases contaminantes, se han impuesto gracias a los recortes de precios de los fabricantes; a la eliminación de impuestos y a un subsidio del Gobierno japonés.
El precio de este carro en Estados Unidos es de 27.000 dólares: 52 millones de pesos. Un precio que puede parecer alto, pero no de cara a lo que el propietario se ahorra en gasolina: menos de 3 litros para recorrer 100 kilómetros.
El año 2009 ha demostrado que los consumidores optarán por los vehículos ecológicos si el empuje gubernamental es suficiente, lo que ha llevado a otros fabricantes japoneses, como Nissan, a apostar fuerte por el carro eléctrico.
Tras las exenciones de impuestos y los descuentos iniciados en abril, las ventas de híbridos se dispararon, mientras las de automóviles convencionales cayeron.
Un comprador japonés puede ahorrarse hasta 394.500 yenes (8,2 millones de pesos) en la compra de un híbrido, gracias a los incentivos gubernamentales, lo que ha favorecido la aparición de nuevos modelos con esta tecnología.
En la actualidad uno de cada ocho vehículos nuevos que circulan por Japón son híbridos, una proporción que no se da en ningún otro país del mundo, lo que ha contribuido a un tráfico más silencioso y menos contaminante en las ciudades. Las emisiones de un vehículo híbrido pueden ser hasta un 55 por ciento menores a las de un carro convencional.
En ciudades como Tokio, con una gran densidad de tráfico, los híbridos pueden suponer un gran ahorro, ya que a velocidades inferiores a los 55 kilómetros por hora funcionan en modo eléctrico.
En Estados Unidos, las ventas de híbridos Toyota en 2009 se dispararon un 20 por ciento.
El vicepresidente ejecutivo de Toyota, Takeshi Uchiyamada, calcula que el 30 por ciento de las ventas de vehículos del fabricante nipón serán de híbridos en 2020.
Toyota se ha puesto la meta de vender un millón de híbridos en el 2010.
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Me parecen muy interesantes los datos del automóvil híbrido. Sería bueno que ampliaran los datos y no sólo poner lo que los distribuidores dicen e incluir por ejemplo en qué países está disponible y si lo venden en México.
Otra cosa. El precio dice “27.000 dólares: 52 millones de pesos” en donde habría que indicar de qué país son esos pesos, porque usd$27,000 dólares son sólo 350,000 pesos mexicanos.
Saludos.